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Nortons Geschichte
von 1898 bis 2010
.1963
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Nortons Geschichte  
1963 ist das letzte Jahr der Norton-Singles, und nur die Twins werden ab jetzt gebaut. AJS- Modelle mit Norton-Badges sind bedeutungslos. Da Joe Berliner, der US-Importeur, als bester Kunde nach immer mehr Motorrädern schreit, werden bis zur AMC-Pleite Zwitter produziert.
1966 ist AMC pleite, und wird von Manganeze Bronce unter Führung von Dennis Poore übernommen. Poore plant ein völlig neues Modell. Er will die nun schon auf 750ccm aufgeblasenen Dominator-Motoren  ("Atlas") ersetzen. Um die Vibrationen von Fahrer fernzuhalten, wird Motor mit Schwinge in Gummi gelagert. Da der geplante neue Motor nicht rechtzeitig fertigzustellen ist, wird das neue Modell unter Verwendung eines modifizierten "Atlas"-Motors vorgestellt.
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