1898-1927	1928-1939	1939-1945		1963-1968	1968-1977	1978-1992	1993-1998	1998-2007	2008-2010
			1946-1963

Nach dem Krieg werden bei Norton Rennerei wie Zivilproduktion wieder aufgenommen. Schon im 1946er Katalog wird die "Manx" wieder angeboten, sonst trifft man alte Bekannte wie Model 18 und 16H. Es ist klar, daß die käuflichen Straßenmodelle veraltet sind, und neue hermüssen. Man rekrutiert Bert Hopwood von Triumph, der die Einzylinder technisch überarbeitet und 1947 die "Dominator", Nortons Zweizylinder, entwirft.

Trotz neuer Rennerfolge mit Einzylindern, auch dank des "Federbett"-Fahrwerks, werden immer mehr Twins verkauft, und die Produktion von "echten" Norton Singles 1963 eingestellt. Die Übernahme von Norton durch AMC, London im Jahre 1953 führt zum Abzug von allen Profiten aus Norton, um AMC über Wasser zu halten.1963 erfolgt die Schließung des  Werks in Birmingham und Umzug nach London.